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高速离心机减振方法

在离心机的使用过程中,很多人常常会用离心机的振动幅度来判断离心机性能的优劣。如果说我们要进行减振那我们可以用被动减振或者是主动减振。前者他就是用多种形式的减振器来把机架和振动给他隔离开,后者就是在设计的时候把离心机的转速避开临界转速。

把主轴的轴承座给他改成挠性减振的模式,在连接主轴和电机的时候用挠性进行。橡胶减震器他通常都可以达到高速离心机的减振需求。橡胶的硬度是比较大的,而这系统他的临界转速也很高,要是减振器的硬度太低了那他的强度就达不到我们的需要,而且他也很容易坏。

在实验室高速离心机的轴他有两种,一种他是比较长的,自身就有很大的挠性,还可以自动来进行调节,另外一种他比较粗也很短,自身的弯曲挠度会小一些,可是他的工作转速要比临界转速来的高。就算是一样的挠性系统,可是细长的挠性轴他的刚度会大一些,他的对中就是利用轴的弯曲来进行的,这样刚性也会大一些。

 

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