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高速离心机制冷系统和真空系统介绍

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高速离心机制冷系统和真空系统介绍

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-09-12
  • 访问量:448

【概要描述】在离心机基本构造驱动系统分类一文中有提到高速离心机、超高速离心机以及其他普通离心机,因为要实现温度控制以及安全等方面的需求,附带有制冷系统、控制系统、防护系统等。下面简单介绍一下制冷系统和真空系统:

 

    制冷系统:高速离心机和超速离心机都带有制冷系统,以冷却离心腔,保持在较低的温度下离心。制冷系统主要由温度传感器和制冷器组成,以前多采用cFc制冷,现在主要采用臭氧制冷和半导体固态制冷,但适应时代环保高效的高效率变频压缩控制制冷技术在慢慢普及应用。

 

  真空系统:超高速离心机通过制冷系统还不足以抵消转子与空气摩擦产生的大量热量,因此设计了

真空系统。一般在60000r/min以下的超速离心机,只使用简单的机械油泵来抽真空,在60000min/n以上的超速离心机,要使用机械油泵加油扩散二级真空系统。真空系统给操作、维修保养带来许多不便,因此,高速离心机和低速离心机中均不使用真空系统。

 

高速离心机制冷系统和真空系统介绍

【概要描述】在离心机基本构造驱动系统分类一文中有提到高速离心机、超高速离心机以及其他普通离心机,因为要实现温度控制以及安全等方面的需求,附带有制冷系统、控制系统、防护系统等。下面简单介绍一下制冷系统和真空系统:

 

    制冷系统:高速离心机和超速离心机都带有制冷系统,以冷却离心腔,保持在较低的温度下离心。制冷系统主要由温度传感器和制冷器组成,以前多采用cFc制冷,现在主要采用臭氧制冷和半导体固态制冷,但适应时代环保高效的高效率变频压缩控制制冷技术在慢慢普及应用。

 

  真空系统:超高速离心机通过制冷系统还不足以抵消转子与空气摩擦产生的大量热量,因此设计了

真空系统。一般在60000r/min以下的超速离心机,只使用简单的机械油泵来抽真空,在60000min/n以上的超速离心机,要使用机械油泵加油扩散二级真空系统。真空系统给操作、维修保养带来许多不便,因此,高速离心机和低速离心机中均不使用真空系统。

 

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在离心机基本构造驱动系统分类一文中有提到高速离心机、超高速离心机以及其他普通离心机,因为要实现温度控制以及安全等方面的需求,附带有制冷系统、控制系统、防护系统等。下面简单介绍一下制冷系统和真空系统:

 

    制冷系统:高速离心机和超速离心机都带有制冷系统,以冷却离心腔,保持在较低的温度下离心。制冷系统主要由温度传感器和制冷器组成,以前多采用cFc制冷,现在主要采用臭氧制冷和半导体固态制冷,但适应时代环保高效的高效率变频压缩控制制冷技术在慢慢普及应用。

 

  真空系统:超高速离心机通过制冷系统还不足以抵消转子与空气摩擦产生的大量热量,因此设计了

真空系统。一般在60000r/min以下的超速离心机,只使用简单的机械油泵来抽真空,在60000min/n以上的超速离心机,要使用机械油泵加油扩散二级真空系统。真空系统给操作、维修保养带来许多不便,因此,高速离心机和低速离心机中均不使用真空系统。

 

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